Üldiselt mäletati reisijatele, et mootorpaadi siseruumidesse sisenedes „kaotab reisija samal ajal mulje, et ta on paadis ja näeb välja nagu siseneks rannikul asuva kõrge perekonna saali“. Lisaks ületas Titanicu meeskonnaliikmete arv 900, kuna uue seadistuse paljud andmed näitavad, et inimeste ja meeskonna täielik kandevõime on kuni 3547. Tööruumi kõrval asus hea helikindel „vaikne ruum“ mürarikkaid seadmeid, nagu andur ja mootorigeneraator, mida kasutatakse vahelduvvoolu genereerimiseks. Uued kapstanid olid varustatud uue laeva nelja ankru (üks ventilatsiooniava, üks parempoolne, üks uues keskjoones ja kaks ankrut) tõstmise ja langetamise mehhanismiga.

Palju rohkem RMS Titanicu kohta

1985. aastal avastas Robert D. Ballard Atlandi ookeani põhjast mitu kilomeetrit sügaval asuva Titanicu vraki. Kuigi viimased hävingud olid vastupidiselt levinud arvamusele heas seisukorras, näis see olevat merel kadunud. Kolm aastat tagasi esilinastusid mereuurijad enneolematul videol laevahukust. Päästeti kuni 700 inimest, kuid väidetavalt on hukkunud vaid 500 inimest. Mõne sekundi jooksul pärast jäämäele otsasõitu hakkas laev oma esiosas olevate avade kaudu tonne vett välja saama. Enamik inimesi, sealhulgas ka pereliikmed, reisisid Ameerikasse, et elada paremat elu.

Avastage RMS Titanicu tõeline maine

• Igaüks neist üritab mingil hetkel vastu astuda uue paadi õnnetuse tagajärgedele, millel on terav jäämägi – White Star Line'i juhtkonna viimase ülbe ja ülienesekindluse tulemus.
• Titanic ehitati nii, et see püsiks pinnal, kusjuures kuni viis naiskajutit olid ülekoormatud, ning meeskond kasutas laevade päästmiseks rakette ja mobiilseid sõnumeid, kui reisijad päästepaatidesse pandi.
• Mõned esitasid oma argumendid otsekoheselt; päästepaati Zero 6 komandör, kvartermeister Hichens, teatas oma paadi pardal olevatele daamidele, et neil pole põhjust tagasi pöörduda, kuna "seal on ausalt öeldes ainult hunnik jäiku".

Selliste stseenide hulka kuulusid Carpathia saabumine New Yorki, värskete Titanicu ellujäänute lahkumine ja rahvahulkade kogunemine Light Star Range'i kontorite ees Brooklynis, kuna hukkunute nimekirjad avaldati. Charles A. Pryor New Yorgi Pryorist ja Clare on üks peamisi fotograafe, kes on jäädvustanud uue Carpathia naasmist sündmuskohale pärast uppumist ning teil on palju pilte pealik Rostronilt, värskelt Titanicu ellujäänutelt ja Carpathia meeskonnalt. Aastal 2024 tegi Suurbritannia teatrilavastaja Russell Lucas Titanicu ellujäänu Edward Dorkingi põhjal telesarja pealkirjaga "Kolmas klass". Belgia kolimismeeskond Package K esitas 1994. aasta Belfasti rallil lavastuse nimega Titanic, kus suur flotill külmikutest eemal – Titanicu pardal oleva lasti pärismaailmas – asendab uut triivivat lasti, et see lõpuks uue laeva hävitaks.

Seetõttu kalduvad kõik kohtumisel osalenud osariigid keelama hävingu ja esemete uue rüüstamise, ärilise kasutamise, müügi ja hajutamise. Titanicu uued kahjustused on osa 2001. aasta UNESCO veealuse sotsiaalse traditsiooni kaitse seminari uuest ulatusest. Paljudes teistes galeriides on eksponeeritud esemeid, mis on kas ellujäänute annetatud või leitud ice casino promokood katastroofi ohvrite ujuvkateldelt. Oma esimese avastusena on Titanicu värsket vrakki mitu korda uuritud maadeavastajate, teadlaste, filmitegijate, reisijate ja päästjate poolt, kes on rusuhunnikust leidnud tohutu hulga esemeid, et neid hooldada ja avalikult eksponeerida. Uusim ahter on aga tugevalt hävinud; veranda osad on peaaegu täielikult sisse vajunud ja suur osa uusimast kereplaadistusest on rebenenud ja veepõhjale visatud.

RMS Titanic, Inc., mis omab ka uusimaid Titanicu päästeõigusi, korraldas aastatel 1987–2004 seitse väljasõitu, et leida uusi vrakke Titanicu esemeid. Michel Boutefeu/Getty Pictures Vanad binoklid, mis leiti Titanicu varemetest. Merd, nagu elu (sh südame-veresoonkonda), ei saa kunagi tuvastada, omada ega täielikult teada.

Uskumatu järeldus, et suur hulk tüdrukuid ja lapsi ei suutnud päästepaatidest ruumi saada, samas kui mõned tipptasemel mehed seda tegid, tekitas isiklikku hämmeldust ja raevu. Lisaks sellele, et väidetavalt on vähe tõendeid abistamiseks, on väga ilmne, et oli olemas meetmeid, mis aitasid inimestel, olenemata sellest, kas uppumise kiirus oli neile tõsiselt takistuseks, päästepaatidesse mahutada. Riikliku Meremeeste ja Tuletõrjujate Liidu streik toimus 24. aprillil 1912, et juhtida tähelepanu päästepaatide puudumisele reisijatele ja meeskonnale.

Titanicu ellujäänute nimekirjad

Esimene hädaolukorrast tehtud film pealkirjaga „Kaitstud Titanicul” linastub vaid 30 nädalat pärast laeva uppumist (kahjuks kadus filmi ainus koopia 1914. aastal leekides). Aasta 1912 oli õnnelik, kui laevale tagasi pöörduti, et koos paljude ellujäänutega uppuda, samas kui 1910. aastad langesid kokku tänapäevase jutuvestmise algusega. Ja just katastroofi aeg aitas uute ellujäänute profiilil kaugemale minna, kui see oleks võinud olla. Eva Hart oli 1912. aastal seitsmeaastane, kui ta koos emaga suurel päästepaadil kõndis.